為提振國內經濟，鼓勵民間企業投入都市更新案，內政部近期將發布省源、節能、綠建築、公共設施等擴大容積獎勵範圍項目，使都更案容積率達50％上限；另參與中央或地方指定的策略性再開發地區都更案，即車站、或河岸等地都更案者，容積獎勵調高至100％。捷運
據悉，各大開發商已摩拳擦掌等待這項法規宣布鬆綁大展身手，內政部可望於七月底八月初報院核定鬆綁都市更新容積獎勵辦法。
這次容積獎勵辦法修訂對開發商具極大誘因，中央將訂定明確都市更新容積獎勵標準，擴大獎勵容積範圍，除了配合節能減碳政策，將省源、節能、綠建築、無障礙空間及參與綠地、公園及廣場等公共設施等項目，都納入獎勵容積項目，儘量使都更案達到法定容積獎勵上限，滿足民間業者需求。
官員表示，目前各地方政府給予一般都更案開發商獎勵容積上限平均只有25-30％，業者很難拿到法定上限50％。
此外，參考日本經驗，研擬指定「策略性再開發地區」，突破現行一般地區都更案獎勵容積限制，將再額外增加獎勵容積額度50％，增加之收益扣除更新成本後，增加收益的40％為上限可回地方政府作為當地都更之用，專款供地方政府推展都市更新業務，如此有助於地方穩定財源，順利推動都更業務。基金
中央或地方都可指定各交通要道的車站、捷運、河岸、港灣等地作為策略性再開發地區，助高雄港、淡水河畔或基隆河畔河濱地或水岸邊以都更方式整頓市容，媲美香港維多利亞港灣旁高樓大廈。