SpaceX旗艦火箭Starship周一首次成功進入地球軌道，完成這家商業航天公司迄今最具雄心的任務。這意味著這款耗資逾150億美元、歷經近十年研發的巨型火箭，終於跨過了從亞軌道測試走向軌道飛行的關鍵一步。

    據路透社報導，Starship於當地時間周一上午7時49分從德克薩斯州Starbase發射升空。儘管飛行途中一台發動機提前關機，飛船仍在工程師實時評估後繼續執行關鍵點火機動，並成功進入預定軌道。

    該任務原本計劃持續約10個小時、環繞地球飛行六圈，不過SpaceX最終決定提前結束本次飛行。飛行團隊預計將在Starship入軌3小時後指揮其離軌。

    在軌期間，Starship還首次部署了26顆V3版Starlink衛星。馬斯克在X上發文稱，這批V3版衛星運行正常。V3版Starlink衛星單顆下載容量約為現役V2衛星的10倍。

    消息面的快速反轉也引發盤前市場波動。發動機故障消息公布後，SpaceX相關股票盤前一度下跌約2%；隨後公司確認仍將嘗試入軌，股價迅速回升至平盤附近。最終，隨著入軌成功得到確認，市場情緒趨於穩定。

    發動機故障驚魂：工程師實時逆轉判斷

    此次任務的戲劇性轉折發生在發射後不久。SpaceX發言人Dan Huot在公司直播中最初表示，由於一台發動機提前關機，Starship將無法進入軌道，原計劃部署的26顆升級版Starlink衛星也將因此取消。

    不過，工程師隨後重新評估飛船狀態，確認飛船仍具備執行關鍵軌道點火的條件。Huot隨即在直播中更新此前判斷，宣布繼續推進入軌嘗試。最終，Starship成功完成軌道點火併進入預定軌道，完成這一關鍵里程碑。

    入軌意義：遲到多年的關鍵里程碑

    進入軌道是新型運載火箭驗證載荷投送能力的重要基準。對於Starship而言，這一目標比SpaceX此前設想的時間表明顯滯後——馬斯克曾預計Starship可在2022年實現入軌，並計劃於2023年開始部署衛星。

    自2023年以來，Starship此前13次測試飛行均未完成軌道飛行。儘管SpaceX已在這一項目上累計投入逾150億美元，研發周期也接近十年，但此次第14次飛行終於實現入軌。

    按照計劃，本次任務將完成6圈地球軌道飛行，總航程約10小時，最終濺落於智利以西的太平洋海域，也將成為Starship迄今飛行時間最長的一次任務。

    但SpaceX最終決定提前結束本次飛行。飛行團隊預計將在Starship入軌3小時後指揮其離軌。當地時間中午時分，濺落在太平洋海域。

    V3衛星首秀：商業化進程提速

    此次任務的另一重要看點，是新一代Starlink V3衛星首次進入軌道。據悉，V3衛星單顆下載容量約為1000吉比特每秒，約為現役V2衛星96吉比特每秒的10倍，有望大幅提升Starlink寬頻網絡的服務能力。

    V3衛星的成功部署，也意味著Starship開始從測試飛行器向實際商業發射系統邁進。SpaceX表示，Starship首次商業服務預計於2028年啟動。憑藉更大的載荷能力，Starship有望降低單位載荷的入軌成本，並進一步拓展商業航天的應用空間。

    馬斯克此前曾表示，Starship的最終目標是實現每年數百次甚至數千次發射。如果這一目標最終實現，其發射頻率將遠超傳統太空飛行器的運營模式。

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